368-016M-RA Бор алмазный NTI Форма Бутон
251 руб.368-016M-RA Бор алмазный NTI
ЗАКАЗ ПРОДУКЦИИ БРЕНДА NTI(ГЕРМАНИЯ) ТАК ЖЕ ДОСТУПЕН ИЗ ЭЛЕКТРОННОГО КАТАЛОГА PDF ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ PDF ➤
Ассортимент алмазных боров, имеющихся в наличии, не ограничивается представленными на сайте. Отправьте запрос в произвольной форме, если не нашли интересующие вас позиции
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС ➤

![369 [Бутон] L5,5мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/369.webp)
![370[Специальная форма] L5,5мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/370.webp)

![390[Гренада / Пламя]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/390.webp)
![392/ 392A [Апроксимальный (Межзубный)] L5мм/ L3,5мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/392-1.jpg)
![6052/6053/6055/6056 [Редюссер] NTI(Германия)](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/6052.jpg)
![801[Шаровидный]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/801-nti.webp)


![802L [Шар с воротничком удлиненный] L10мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/802l-nti.webp)



![808 / 809 [Обратный конус]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/808-809.jpg)
![811 [Ромбовидный]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/811.webp)
![813/813L [Обратный конус (песочные часы)]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/813.jpg)

![817 / 818 [Колесо] L0,5мм/ L0,7мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/818.jpg)
![820 [Колесо] L2мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/820.webp)
![822 [Грушевидный]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/822.webp)
![825 [Линза]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/825.webp)

![830L [Грушевидный длинный]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/830l.jpg)

![828/834/868 [Маркеры глубины] NTI](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/834-1-1.jpg)
![MADC [Маркер глубины] NTI(Германия)](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/madc.jpg)
![835 [Цилиндр] L3мм/ L4мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/835.webp)
![835KR [Цилиндр круглый кант] L3мм/ L4мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/835-kr.jpg)
![836 [Цилиндр] L6мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/836.jpg)
![836KR [Цилиндр круглый кант] L6мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/836-kr.jpg)
![836KRS / 845KRS / 846 KRS (InPrep/ ИнПреп) [Круглый кант безопасный конец]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/836krs-1.jpg)
![837[Цилиндр] L8мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/837.jpg)
![837KR [Цилиндр круглый кант] L8мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/837kr.jpg)
![837L [Цилиндр длинный] L10мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/837l.jpg)
![838 [Цилиндр круглый] L3мм/ L4мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/838.jpg)
![839 [Торцевой] L0,1мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/839.jpg)
![840 [Торцевой]L0,1мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/840.jpg)
![842 [Цилиндр] L12мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/842.jpg)
![844 [Конус круглый] серия Two-Grit (Двойная зернистость) L10мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/844.jpg)
![845 [Конус плоский конец] L4мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/845.jpg)
![845KR [Конус круглый кант] L4мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/845kr.jpg)
![846 [Конус плоский конец] L6мм/ L7мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/846.jpg)
![846KR [Конус круглый кант] L6мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/846-kr.jpg)
![846S / 848S [Конус Бокорез] L7мм/ L10мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/05/846s-11-300x198.jpg)
![847 [Конус плоский конец] L8мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/847.jpg)
![847KR [Конус круглый кант] L8мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/847kr.jpg)
![848 [Конус с плоским кончиком] L10мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/848.jpg)
![848L [Конус с плоским кончиком длинный] L11,5мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/848l.jpg)
![849 [Конус круглый] L4мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/849.jpg)
![850 [Конус круглый] L10мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/850.jpg)
![850KR [Конус круглый кант] L10мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/850-kr.jpg)
![850L [Конус длинный круглый] L11,5мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/850-l.jpg)
![851 [Конус атравматический (Безопасный кончик)] L8мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/851.jpg)
![852 [Конус остроконечный]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/852.jpg)
![855 [Конус круглый] L6мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/855.jpg)
![856 [Конус круглый] L8мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/856.jpg)
![856L [Конус круглый длинный] L9мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/856-l.jpg)
![857 [Конус атравматический (Безопасный кончик)] L10мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/857.jpg)
![858 [Конус остроконечный] L8мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/858.jpg)
![859 [Конус остроконечный] L10мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/859.jpg)
![859L / 859CL [Пика (Конус остроконечный длинный)] L11,5мм (859CL L11мм)](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/859-l.jpg)
![860 [Пламевидный] L4мм/L5мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/860.jpg)
![861 [Пламевидный] L6мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/861.jpg)
![861SE/863SE [Пламевидный атравматический]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/861-se.jpg)
![862 [Пламевидный] L8мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/862.jpg)
![863/ 863L [Пламевидный] L10мм/ L10,5мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/863.jpg)
![864 [Пламевидный] L12мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/864.jpg)
![869 [Конус круглый Грубый] L6мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/869.jpg)
![874/874K [Торпеда/Торпеда коническая длинная шейка]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/874-k.jpg)
![875/875K [Торпеда с длинной шейкой]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/875.jpg)
![876/876K [Торпеда/ Торпеда конусная] L5мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/876.jpg)
![877 [Торпеда] L6мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/877.jpg)
![877K [Торпеда коническая] L6мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/877-k.jpg)
![878 [Торпеда] L8мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/878.jpg)
![878K [Торпеда коническая] L8мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/878k.jpg)
![878KSE / 879KSE [Торпеда коническая с атравматическим кончиком]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/878-kse.jpg)
![878SE / 879SE / 879LSE [Торпеда с атравматическим кончиком]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/878-se.jpg)
![879 [Торпеда] L10мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/879-torpeda.jpg)
![879K [Торпеда коническая] L10мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/879-k.jpg)
![879L [Торпеда длинная] L12мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/879-l.jpg)
![880 [Цилиндр круглый] L6мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/880.jpg)
![881 [Цилиндр круглый] L8мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/881.jpg)
![881KS [Цилиндр круглый выпуклый]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/881ks.jpg)
![882 [Цилиндр круглый] L10мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/882.jpg)
![883 [Пламевидный]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/883.jpg)
![884 [Цилиндр остроконечный] L6мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/884.jpg)
![885 [Цилиндр остроконечный] L8мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/885.jpg)
![886 [Цилиндр остроконечный] L10мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/886.jpg)
![888 [Пламевидный] L8мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/888.jpg)
![889 [Пламевидный]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/889.jpg)
![898 [Пламевидный] L10,5мм](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/898.jpg)
![899 [Нёбный]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/899.jpg)
![909 [Колесо]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/909.jpg)
![970 / 980 / 985 [Окклюзионный]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/970.jpg)
![972 [Гренада круглый]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/12/972.gif)
![986(464) [Окклюзионные]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2024/02/986-kategoriya-1-300x180.png)
![998 / 999 [Конус круглый с гидом/ Цилиндр круглый с гидом]](https://turbo-stom.ru/wp-content/uploads/2020/11/998.jpg)
Отображение 1–15 из 28
Алмазные боры NTI — это высококачественные вращающиеся инструменты, используемые в терапевтической, ортопедической, хирургической и эстетической стоматологии. Немецкое качество, точность обработки и широкий ассортимент делают продукцию NTI востребованной в клиниках по всему миру.
| Хвостовик | Применение |
| FG | Турбинный наконечник (стандартная длина) |
| FGL | Удлинённый турбинный наконечник (для труднодоступных участков) |
| FGM | Медиум-длина турбинного наконечника |
| FGXL | Сверхдлинный турбинный наконечник |
| RA | Угловой наконечник (редукторный, низкоскоростной) |
| Цвет кольца | Обозначение | Зернистость | Размер частиц (мкм) | Назначение |
| ⚫️ Черный | SC | Сверхгрубая | 150–180 | Быстрое снятие твердых тканей, удаление старых реставраций |
| 🟢 Зеленый | C | Грубая | 106–150 | Препарирование твердых тканей и коронок |
| 🔵 Синий | M | Средняя | 64–126 | Универсальное препарирование |
| 🔴 Красный | F | Мелкая | 40–60 | Финишная обработка перед полировкой |
| 🟡 Желтый | SF | Сверхмелкая | 25–40 | Гладкая финишная обработка |
| ⚪️ Белый | UF | Ультрамелкая | 10–20 | Заключительная полировка |
от 0,7 мм до 5 мм, в том числе:
Боры NTI — это профессиональный выбор стоматолога, ценящего точность, комфорт и результат.
Напишите нам в WhatsApp